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Chauffeur de bus à 100 000 $



Source : Le Journal de Montréal - Certains chauffeurs d'autobus et opérateurs de métro ont doublé leur salaire l'an dernier, gagnant jusqu'à 100 000 $ avec les heures supplémentaires.

Alors que la Société de transport de Montréal (STM) croule sous les déficits, ses 3325 chauffeurs d'autobus, opérateurs de métro et changeurs ont travaillé un million d'heures supplémentaires l'an dernier, toutes payées à taux et demi.

La STM a ainsi dépensé 18,7 M $ en heures supplémentaires et en primes pour ces employés en 2007, a appris Le Journal de Montréal.

Tandis que le salaire annuel maximum d'un chauffeur ou d'un opérateur de la STM est de 50 729 $, certains chauffeurs ont gagné deux fois plus.

Ancienneté
«Il y en a qui peuvent doubler leur salaire, mais il n'y en a pas beaucoup», indique Odile Paradis, directrice des affaires publiques à la STM.

Sans pouvoir dire combien de conducteurs ont doublé leur revenu, Mme Paradis précise que ceux qui ont beaucoup d'ancienneté obtiennent la part du lion des heures les mieux rémunérées.

«Le temps supplémentaire est donné aux plus anciens. Plus les chauffeurs sont jeunes, moins ils en font», dit-elle.

Les employés peuvent travailler autant d'heures supplémentaires qu'ils le souhaitent, car aucun plafond ne limite la longueur de leur journée de travail.

Événements spéciaux
Le recours systématique aux heures supplémentaires se justifie par les absences pour cause de maladies, les trajets offerts lors d'événements spéciaux et les locations d'autobus à des organismes externes, selon la STM.

«Dans les transports en commun, il y a différents besoins ponctuels auxquels il faut répondre en heures supplémentaires. C'est moins onéreux qu'engager un chauffeur à temps plein», explique Mme Paradis.v

Le syndicat des chauffeurs d'autobus et opérateurs de métro défend aussi la distribution d'autant d'heures supplémentaires.

«C'est un travail volontaire, les chauffeurs ne sont pas obligés de le faire», commente le président, Claude Benoît.

La STM engendre des déficits chaque année depuis 2004. Ils totalisent plus de 31 M $.

[ 21-07-2008 ]





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